张锡金作报告
6月12日下午，我们交大附中理科班的同学听了张锡金专家做的“飞机是怎么飞起来的”讲座。关于“飞机是怎么飞起来的”这个话题，这是一个很多同学，也包括我，都想知道，却又没有去研究过的问题，本想来这应该是个很复杂的问题，但听了教授浅显易懂的讲解后却豁然开朗。
讲座分为三个主要的部分，第一部分介绍了飞机能飞行的原因——是由于机翼产生的升力，第二部分介绍了飞机的稳定飞行，第三部分则介绍了典型的航线飞行。
在第一部分中，张教授为我们展示了机翼横截面以及伯努利定律，并形象地揭示了产生升力的原理：即由于机翼上凸下平的流线体形状，使得飞机在水平运动时机翼上下表面附近产生空气流速差。由伯努利定律可知，机翼上下表面会产生压强差，由此产生升力。教授还介绍了机翼与机体的尺寸关系以及飞行过程中迎角对于升力的影响。
在二三部分中，教授向我们介绍了飞机在飞行过程中如何保持平衡，以及处于各种飞行姿态时的受力情况。还向我们介绍了飞机在一次完整的航行中所经历的各个环节：包括滑行、起飞、上升、平飞、降落、着陆，以及最后的滑行。
这次讲座时间十分有限，教授向我们介绍了飞机各个方面最基本的知识，在我们知识储备远远不足的情况下，依然能在航空科学这一全新领域中觅得果实。可以说，教授为我们打开了空气动力学、航空科学之门，不但让我们了解了基本知识，更激发了我们的兴趣，进一步引发了我们对于航空科学的思考。
常言道，兴趣是最好的老师，相信通过这次讲座，一定有更多的同学在不久的将来投身于航空科学的研究，并在探索之路上越走越远。
在讲座最后，教授提出了对我们的希望，愿更多的同学在将来参与航空科学的研究，为我国航空事业的发展注入新的动力。
通过本次讲座，我们一方面对于物理学有了更深刻的了解，不再认为它只是一堆枯燥公示的堆砌或是高深莫测的思考境界，另一方面，对张教授有了一份高山仰止的崇敬，老一辈科学家通过言传身教，殷殷期待着我们能够接过中国科技发展的火炬，勇于创新，争取在航天事业上更上一层楼，我们怎能辜负他们一片深深地赤子之心呢？
非常感谢上海市力学学会为我们安排了这次精彩的讲座！感谢张教授！
（上海交大附中高一理科班刘诚杰供稿）
编者按：张锡金专家从事飞机设计五十多年，曾参加过6个已经上天使用型号飞机的总体、气动设计，并作为中方负责人与西德MBB 公司合作主持MPC-75 的工作，是《飞机设计手册》- 第六册《气动设计》主编。他具有丰富的空气动力学设计经验，他也是我国航空界具有一定声誉的资深研究员。